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張善政昨日在行政院主持「德翔台北貨輪擱淺事件海難救助及污染應變機制檢討」會議指出，交通部依據「災害防救法」及「海難災害防救業務計畫」成立災害應變中心，環保署另依據「重大海洋油污染緊急應變計畫」成不給糖就搗蛋立「海洋油污染緊急應變中心」，二個應變中心應如何統籌協調，以統一事權、發揮救難最大量能，請政務委員許俊逸近期邀集相關機關另行研商，建立制度。
交通部表示，目前德翔貨輪第三貨艙中有少許殘油，已責請船東公司於五日以前完成殘油清除作業，以利進行後續船艙內貨櫃移除工作，交通部並要求德翔公司應有周詳風險管控計畫，預防二次污染；三九二只貨櫃移除部分，甲板上貨櫃除一只破損空櫃外，均已優先卸除及吊離（包含八只危險品貨櫃），第一貨艙也移除五十七只，總計移除一九八只，另七只落海貨櫃也已尋獲。
有關油污染清除作業，環保署表示，萬聖節造型 diy從老梅綠石槽至十八王宮廟間，目前除啡木屋至石門洞間尚在進行清污外，其餘地區已完成清除。為加速清除進度，環保署協調各地環保局支援的十四台高溫高壓清洗機及二台高壓清洗機投入岸際油污清洗作業。整體岸際油污清除預定十日前完成。
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