▲廣州白雲機場即將開放72小時過境免簽。圖為南航6月2日在白雲機場舉辦波音787夢想飛機接機儀式。（新華社） 廣州將從8月1日起成為繼北京、上海之後，大陸第3個實施72小時過境免簽的城市。廣東省政府23日召開新聞發佈會指出，大陸國務院已正式批準。
該政策規定，來自所公佈的45個國傢和地區的公民，隻要持有本人有效國際旅行證件，並有第3國簽證和72小時內已確定日期、座位、且從廣州白雲機場出境前往第三國或地區的聯程機票，不需申請大陸簽證，即可落地後，離開廣州白雲機場，在廣東省內自由活動，過境停留72小時。
南航規畫行程搶商機
不過，如果未訂妥72小時聯程機票，便不能享受此項便利政策。享受這個優惠措施的旅客，隻能從廣州白雲國際機場單一窗口出入境，不能從其他管道（如火車）出境。
基地設在廣州的南航股份公司，其黨委書記張子芳在23日的新聞發佈會上表示，此政策的實施將進一步提高廣州樞紐的國際競爭力和吸引力，促進廣東地區旅遊業的發展，加快廣州國際化。
此次免簽業務中，符合條件的外國旅客，是由承運航空公司向廣州白雲機場邊檢機關申報。南航是此次72小時免簽政策很重要的幕後推手。目前南航已在廣州擁有各大國際航線中轉旅客的市占比達50%。
為瞭迎接過境免簽帶來的客源，南航還規畫瞭提供337個國際轉國際的中轉產品，並且和旅行社合作，設計半日遊、一日遊和兩日遊等行程，以爭取商機。
可吸航班和乘客中轉
南航臺北辦事處表示，「目前，東京成田機場是過境72小時免簽，杜拜機場和新加坡樟宜機場是96小時免簽，香港機場則有7天免簽，韓國仁川機場最長可達30天免簽，寬鬆的免簽政策、便捷的中轉服務，吸引瞭大量的航班和乘客中轉。」可見寬鬆的過境免簽政策，是未來提升廣州樞紐競爭力的重要因素。
去年南航在廣州的國際轉國際旅客承運量，已突破34萬人次，隨著72小時免簽政策的實施，南航估計今年乘坐南航航班在廣州過境中轉的旅客數目將突破50萬人次。
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