北宋張擇端繪《清明上河圖》（局部），畫中出現瞭乘車、坐轎、騎驢等當時流行的各種出行方式
如今，隨著共享單車的大流行， 共享 一詞也跟著熱瞭起來。其實，在中國古代，類似共享單車這種租賃模式的出行工具並不鮮見。車、輦、轎、船乃至驢、馬、牛等牲畜，都曾是含有 共享 意義的出行工具
共享車 ，宋代已出現的 代步 工具
李煜詞曰： 還似舊時遊上苑，車如流水馬如龍
古代的車主要分人力車和畜力車兩大類，其中畜力車是最主要的出行工具之一。南唐後主李煜在《望台中中古餐飲設備江南 多少恨》詞中曾描述過當年江南金陵城內人們乘車騎馬的盛況： 還似舊時遊上苑，車如流水馬如龍。
乘車出行先秦時已很普遍，楚國詩人屈原《離騷》中就有 回朕車以復路兮，及行迷之未遠 的詩句。但最早的車多是官用，即所謂 公車 或 官車 。到戰國時，民間用車才多瞭起來，如南方的楚國、北方的齊國，官民用車均多。東漢桓譚在《新論 譴非》中稱： 楚之郢都，車轂擊，民肩摩，市路相排突。
宋代時，像今天這樣以 民用 、 代步 為特征的共享模式已開始出現，如南宋都城臨安（今浙江杭州），便出現瞭專供市民階層租用的 共享車 。據《馬可 波羅遊記》，馬可 波羅到達13世紀末的杭州時，看到 街車 往來馳騁。這種街車並不是使用者個人所有，而是車行的， 那些喜歡遊樂的男女常常雇它代步。
不同翻譯版本對這種車的叫法也不盡相同，有的譯為 長車 。這是一種長方形的馬車，頂上有蓋，四周掛有綢幔，能容六人乘坐。其使用與現代共享單車類似，一般采取時段制或 日租 ，因為 日租 付的是一天的費用，所以不少人直到晚上才會坐車回傢。南宋詩人劉辰翁《永遇樂 璧月初晴》詞中 香塵暗陌，華燈明晝，長是懶攜手去 ，描寫的就是這種情形。但宋朝民間比 長車 更常見的 共享車 是氈車，氈車因用毛氈為篷而得名，在轎子未流行之前，男女結婚時，多租用這種車。宋丁昇之《婚禮新編校註 婚禮》 迎親 條記載：新婦坐氈車，前來親自迎娶的新郎要站在車邊，把車簾掀起來，即所謂 婿至婦氈車後之右，舉簾以俟 。
南宋時的 長車 是專門用來載人的，到明清時已有改進，稱為 轎車 ，兩個輪子用馬或牛拉，有帶窗子的車廂，前後或左右開門，可坐兩人或多人，因為車廂有點像人工抬的轎子，故名。當時的鄉村人傢遇紅白事時常租用轎車來拉人，專營租借的車行生意相當紅火。
共享轎 ，最受新娘青睞的出行工具
楊萬裡詩雲： 急呼青繖小涼轎，又被春光著莫人
轎子出現於魏晉時期，是在輦車的基礎上發明的，輦車去輪子就成瞭轎子，即古人所說的 人荷而行 。到唐宋時，乘轎出行已很普遍。南宋詩人楊萬裡有一年陰歷三月三日坐轎子給曾祖楊邦乂上墳，就曾賦詩： 暖轎行春底見春，遮欄春色不教親。急呼青繖小涼轎，又被春光著莫人。 這首詩中還透露出宋代已出現瞭 暖轎 和 涼轎 等不同功能的轎子，前者是帷幔遮蔽，可防寒，冬天多用；後者用紗作幃，透氣涼快，夏天多用。
轎子在宋朝時亦稱 簷子 ，一般由2人、4人、8人抬著，8人抬的大型轎子，即所謂的 八抬大轎 ，上檔次，坐的人有面子。宋代有錢的官宦之傢大多備有 私傢轎 ，民間則一般租借 共享轎 。租轎分兩種情形，一是連抬轎子的轎夫一起租用；一是隻租轎子，自己找人抬，使用臨時轎夫。這種類似今天共享單車的 共享轎 很有市場，專門出租轎子的 轎行 或 轎鋪 很多，為規范市場秩序，一般都訂有 行規 。
古代娶親租用轎子興起於北宋，娶親用轎子也被稱為 花簷子 ，明清時稱 花轎 。宋孟元老《東京夢華錄 民俗》 娶婦 條記載： 至迎娶日，兒傢以車子或花簷子發迎客引至女傢門，女傢管待迎客，與之彩段，作樂催妝上車簷 司馬光《書儀 婚儀上》則稱： 今婦幸有氈車可乘，而世俗重簷子，輕氈車。 新婦為什麼愛坐花轎，原因之一是有人會 暈車 ， 乘之即嘔吐 。
一直到民國時期，民間都喜歡租借轎子出行。1919年2月《申報》曾刊載中古餐飲設備收購，當時蘇州城有方便乘坐的 藤轎 1200乘，租用時以一裡為站，每站60文，而講究一點的 呢轎 租費為每裡3角。
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