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南京最近最高氣溫一直在40℃左右，曬人的陽光下，南京市公安局民警們依然堅守一線。他們在甲板溫度高達60-70℃的情況下，每天堅持巡查，確保消防安全；急群眾所急，協調解決維修空調糾紛；在無遮擋的火車站北廣場上步巡，維護站區治安和服務旅客。近日，記者隨警作戰，現場見證民警們高溫下堅守，為群眾服務的那一抹動人的“警察藍”。
甲板溫度高達60-70℃，巡查確保消防安全
高溫天氣下，如果你認為在水面執勤的水警可能相對涼快些，那就錯瞭。
7月25日上午，記者乘坐“棲霞號”巡邏艇跟隨南京市公安局水上分局港池派出所民警，在江面上開始巡查，這時的氣溫是39℃，而陽光直射下，船上甲板的溫度能達到60-70℃，對水警們來說，這是他們已經習慣的“烤驗”。
港池派出所轄區內的棲霞油錨地，處在寧鎮揚交界水域，日均停靠200-300艘船隻，日均上下遊過境船隻達1000多艘，是華東地區最大的原油中轉基地和危化品錨地。由於這裡原油、化工危化品作業吞吐量很大，加上夏季高溫，汽油等容易揮發，所以維護消防安全是水警們工作的重中之重，容不得半點意外發生。
而水警們每天都要到錨地巡邏，上船檢查船員身份信息和消防設施情況，維護治安。當天上午11點，43歲的市公安局水上分局港池派出所水面警組警長朱光平，和同事們登上某油運公司一艘裝有5000噸原油的船隻，檢查船員身份信息和消防安全。天氣炎熱，登上船的時候船隻打開瞭噴淋系統正在給船體降溫，一會兒朱光平身上的藍色警服便被汗水浸透。
“你們的船是從哪開過來的，船舶證書和消防演練記錄在哪裡？”朱光平向船員詢問後，耐心細致地檢查起來。11點22分，朱光平和同事們頂著高溫，依次檢查船上的消防栓、滅火器、水泡系統以及自動滅火“二氧化碳”系統。汗水從老朱的臉上淌瞭下來，一邊檢查他還一邊叮囑船員們夏季高溫，一定要更加註重消防安全。而在平時工作中，督促高溫下船舶貨艙甲板開啟噴淋系統降溫，查處私拉電線等消防違法行為也是老朱工作的重要一部分。
檢查完一艘船至少需要20分鐘，從這艘船下來，朱光平和同事又開始瞭對下一艘船的檢查。11點46分，水警們又登上瞭一艘7-8米高的運輸柴油的船隻。由於船體較高，在巡邏艇上，水警們需要等待大船放下梯子，扶著金屬的欄桿爬上去，繼續檢查。陽光正烈，欄桿摸上去很是燙手，而如果在甲板上擺上溫度計，一會兒便會超過50℃“爆表”。
高溫下，室外呆上五分鐘，頭上就冒汗，而朱光平等水警們則要冒著高溫，爬這船登那船，平時一天他大概要查10艘左右船隻，身上的衣服常常是濕瞭又幹，幹瞭又濕，掛上一條條白色鹽霜。港池派出所教導員楊成表示，在這個崗位上，能吃苦、工作責任心強的朱光平已經堅守瞭19年，期間他負責的棲霞油錨地未發生一起油船失火爆炸等重特大災害事故。
“相比以往，今年我們的工作條件好多瞭，年初大型巡邏艇‘棲霞號’正式分到我們所，船舶裝備的中央空調系統強勁有力，比原來的船艇有瞭極大的提升，船艙內不再悶熱。”港池派出所所長周乾坤介紹說。在後勤保障上，所裡也給瞭民警們不少支持，船內配備瞭礦泉水和人丹等防暑常用藥品，餐廳裡還給民警們熬瞭綠豆湯，巡邏檢查完回到所裡，民警們也可以喝上幾口清涼的綠豆湯，解解暑。
空調壞瞭維修遇二手餐飲設備估價糾紛，民警幫助及時處理
40℃高溫天，空調壞瞭怎麼辦？70歲老倆口請來修理工，卻遭遇漲價，擔心被騙，可空調又不得不修，建鄴公安分局青奧警務工作服務站民警及時處理，一頓午飯的功夫，讓清涼送進瞭老倆口的心窩。
7月25日中午11點50分，戶外溫度高達39℃，建鄴公安分局青奧警務工作服務站民警孫柏威接到瞭一個報警求助，傢住附近某小區的一對70多歲的老倆口傢裡空調壞瞭，從7月24日晚開始一直沒法用，好不容易等來瞭修理工，卻陷入漲價糾紛，雙方僵持不下。
據瞭解，這個小區是建鄴區的一個拆遷安置房，樓宇密度高，內部結構是2梯10戶，這10戶人傢的每個房間都裝有空調向外噴放熱氣，小區內溫度比周邊還要高個幾攝氏度。孫柏威介紹，這老倆口已經70多歲瞭，從7月24日晚空調壞瞭到7月25日中午，兩人被熱得沒法睡覺。請來的小工原來是給空調加氟利昂，談好價格是120元，檢查後跟他們說空調壓縮機電容壞瞭，換電容要240元。“老人對維修空調不懂，怕被騙，就不想讓小工修瞭。高溫天大中午，小工來一趟空手而歸心裡也很憋氣，說如果不修，就要50元上門費，老倆口又不同意，雙方因此發生爭執。”孫柏威告訴記者。經過民警對雙方耐心的勸解，最終雙方各讓一步，順利達成和解。
1個小時後，當房間空調重新吹出清涼的冷風，老先生拉著孫柏威的手非常激動，說：“多虧瞭你來幫忙，要不然不知道這麼熱的天怎麼熬下去，空調什麼時候才能修好！”
青奧警務工作服務站站長劉學武表示，青奧警務工作服務站總警力80人，其中民警20人，近期高溫天氣不斷，目前平均每天接警80多起，這樣一支團隊，在建站一年來，轄區內扒竊案件下降52%、拎包盜竊案件下降68%、入室盜竊案件下降57%、盜竊車內物品案件下降73%、盜竊路邊店案件下降51%、兩搶案件下降100%、盜竊非機動車案件下降83%……正是因為他們的努力和堅守，轄區居民安全台中二手設備收購感和滿意度顯著提升。
服務救助車站旅客，他們堅守在工作崗位
7月24日下午4點15分，在南京火車站北廣場，南京市公安局公交治安分局客運派出所中隊長薛寧等4人冒著40℃的高溫，正在廣場上步巡，廣場上沒遮沒攔，汗水不時從他們的額頭滴落，但核查旅客身份信息，為百姓指路，他們工作起來依然一絲不茍。
“到南廣場應該怎麼坐車？”因為習慣“有問題找警察”，每天薛寧等民警在這裡最常遇到的求助情況就是為旅客指路，每位民警每天至少要指幾十次路。薛寧告訴記者：“因為部分旅客不習慣看指示牌，有時候站在售票大廳旁邊問售票的地方怎麼走，這不是玩笑話，而是民警們常常遇到的真實案例。”
近期，客運派出所的民警們又多瞭一項針對百姓的服務內容——為忘帶身份證的旅客開具臨時身份證明。“3月份開始，因為實名制需要帶身份證購票，忘帶身份證的旅客早上最早5點半左右就會來我們設在售票大廳的窗口要辦身份證明，一天的話大概要為300多名旅客服務。”客運派出所教導員趙建勛說。
平時，從早上9點到晚上6點，每個小時，都會有民警和特勤在南京站南北廣場進行巡邏，客運派出所還和鐵路警方、特警等單位聯勤聯動，每天2次在站區實施立體式巡防，維護車站治安和旅客安全。
客運派出所治安副所長陳康介紹，今年7月份以來，針對夏季治安形勢特點，派出所還調整警力運行模式，將警力向下半夜延伸，組織14名警力從晚上十點半到第二天早上6點半在廣場上巡邏，盤查核實人員身份信息，並提醒廣場上滯留等候上車的旅客註意自身財務安全。7月份以來，客運派出所民警共盤查36000多人，檢查物品750多件，抓獲“三逃”人員11名。
此外，為需要幫助的旅客提供救助也是民警們工作的一部分。前幾天，客運派出所民警便成功幫助一名山東偷跑到南京的一名精神疾病患者與傢人團聚。薛寧告訴記者，7月20日下午4點左右，民警在盤查時發現，一名穿著像是醫院病號服褲子的年輕男子脖子上掛著一個手機，提供不瞭任何身份信息，無法正常和民警交流，疑似走失的精神病人。於是，民警按照男子手機裡的號碼一個個撥打，核實該男子身份信息，查到男子來自山東濰坊，於是又聯系當地警方進一步確認男子身份，終於聯系上瞭男子的傢人。7月21日凌晨2點20分左右，男子傢人開車趕到南京，接男子回傢。傢人握著客運派出所民警的手，連聲感謝。
“原先在公交治安分局城南派出所那邊工作，來到這裡以後感覺身上的擔子更重瞭，南京站是南京的一張名片，打擊犯罪，服務群眾，是我們必須履行好的責任。”薛寧說。
驗屍1小時汗透衣衫
面對已腐爛的屍體，從“蛛絲馬跡”中抽絲剝繭梳理出死亡的真相，衣服一次次被汗水浸濕……僅7月25日上午，南京刑警法醫張飚就檢驗瞭兩具屍體死因。
張飚，南京市公安局刑事科學技術研究所法醫檢驗室主任、主任法醫師、首屆和第二屆全國刑事技術特長專傢。25日上午10點，記者走進南京市公安局刑事科學技術研究所解剖樓。此時，身穿解剖服，戴著手套、口罩、鞋套的張飚正在對一具屍體進行檢驗。解剖房裡雖然加裝瞭空調，但記者感到陣陣刺鼻的屍臭仍令人窒息，張飚和同事們卻認真地下刀、記錄，沒有一絲猶豫。“檢驗發現屍體的損傷符合交通事故特點，死因符合顱腦損傷。”11點多，已連續站瞭兩三個小時的張飚終於松瞭口氣，確認瞭死因。
可是，還沒顧上喝口水，張飚又有瞭新任務。一具在水中發現的高腐屍體被送到解剖樓。由於屍體高度腐敗，檢驗條件變得比較惡劣。“經過近1個小時的檢驗，從體表來看沒有發現明顯的外傷，但具體死因還有待其他檢驗的結果來進一步確認。”張飚說。這時，張飚身上的解剖服、警服早已被汗水浸得完全透濕。
法台中二手冰櫃收購制網南京7月26日電
（責任編輯:梁成棟）
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